Letztes Jahr bestand die Herausforderung maßgeblich darin, die weltweite Unterversorgung, insbesondere mit Rohstoffen / Halbzeugen, in den Griff zu bekommen, was uns noch gelungen ist. Kaum war etwas Normalität in Sicht, werden wir durch weitere extrem steigende Rohstoff- und Energiekosten einem erneuten Stresstest unterzogen. Vornehmlich durch geo-politische Machtkämpfe. Zudem erreichen uns täglich die Fragen unserer Kundschaft, was könnt Ihr überhaupt noch liefern und wann? Zurzeit haben wir und auch alle unsere Partner gut gefüllte Lager. Wir realisieren alle eingehenden Aufträge. Unser Sortiment bedient sich zum überwiegenden Teil aus Japan und Deutschland.
Wie sich jedoch die aktuelle Lage (auch auf die Logistikwege) auswirkt, vermögen wir nicht zu sagen. DHL sprach jedoch schon von erheblichen Umwegen und somit einem höheren Zeitaufwand bei der Luftfracht. Über die weitere Entwicklung halten wir Sie auf dem Laufenden.Letztes Jahr bestand die Herausforderung maßgeblich darin, die weltweite Unterversorgung, insbesondere mit Rohstoffen / Halbzeugen, in den Griff zu bekommen, was uns noch gelungen ist. Kaum war etwas Normalität in Sicht, werden wir durch weitere extrem steigende Rohstoff- und Energiekosten einem erneuten Stresstest unterzogen. Vornehmlich durch geo-politische Machtkämpfe. Zudem erreichen uns täglich die Fragen unserer Kundschaft, was könnt Ihr überhaupt noch liefern und wann? Zurzeit haben wir und auch alle unsere Partner gut gefüllte Lager. Wir realisieren alle eingehenden Aufträge. Unser Sortiment bedient sich zum überwiegenden Teil aus Japan und Deutschland.
Wie sich jedoch die aktuelle Lage (auch auf die Logistikwege) auswirkt, vermögen wir nicht zu sagen. DHL sprach jedoch schon von erheblichen Umwegen und somit einem höheren Zeitaufwand bei der Luftfracht. Über die weitere Entwicklung halten wir Sie auf dem Laufenden.